从此前公布的申报信息来看，新车外观采用了本田最新的家族式设计，前脸设计相对扁平，中网格栅采用了大面积的镀铬饰条进行装饰，两侧前大灯也进行了全新的设计，整体看上去更为犀利。车身侧面，新车采用了双色车身设计，侧面腰线采用上扬的趋势，搭配多幅轮毂，营造出不错的运动感。
本田凌派的内饰设计比较时尚，中控台采用软性材料包裹，中间采用了一块内镶式显示屏，集成了导航、蓝牙电话、语音识别控制等功能，并支持applecarplay和androidauto手机互联，方向盘造型很饱满，两侧的功能键比较齐全。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌派，您可以去易车凌派论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
