从外观方面来看，帕拉梅拉Panamera三门版车型和两门版车型在外观上基本保持了一致，同样采用了贯穿式前脸设计，前包围两侧的进气口造型更为激进，使得整个前脸看上去更加运动。在车身侧面，新车采用了更加运动的溜背式车身设计。

内饰部分，新车同样保留了现款车型的整体设计，但在一些细节上做出了一定的改变，新车换装了全新样式的运动型方向盘和金属脚踏板，另外，在车内的座椅还采用了红色的缝线。值得一提的是，为了进一步增加全新一代帕拉梅拉/panamera车型的运动气息，新车还将推出一款插电式混合动力车型，其采用了全新一代的911turbos专属的车身颜色。

Panamera的车长5052mm，车身宽度达到了1937mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在24位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanameraGTS4.0T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷Panamera搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上轿车车型中排在7位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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