据最近的报道，美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回近70万辆汽车。这次召回的对象包括2024年款电动皮卡Cybertruck、2017至2025年款的Model3以及2020至2025年款的ModelY车型。主要问题在于，这些受影响车辆的轮胎压力监测系统警告灯在两次驾驶周期间可能无法保持激活状态，从而导致驾驶员无法及时接收到轮胎气压过低的信息，增加了行车时因轮胎气压不合适而引发事故的风险。

TPMS作为现代汽车的重要安全配置之一，其作用是实时监测轮胎气压并在气压过低时发出警告。然而，特斯拉部分车型出现了TPMS警示灯无法正常工作的问题，这无疑会增加行车安全隐患。

针对这一问题，特斯拉迅速采取了应对措施。公司将通过免费的在线软件更新来解决这一问题，并计划于2025年2月15日向车主寄出正式的通知信函，详细说明召回流程、注意事项和软件更新的具体操作步骤。

值得注意的是，这并非特斯拉今年内首次面临召回。早在10月份，特斯拉就曾因后视摄像头图像延迟问题召回了超过2.7万辆Cybertruck。

此次召回事件的影响已经反映在特斯拉股价上。由于多重消息影响，特斯拉股价连续三日下跌，市值蒸发超过1889亿美元（约合人民币1.38万亿元），这也从侧面反映了市场对特斯拉未来发展的担忧。