一周车事，在刚刚过去的一周里，中国汽车市场发生了哪些大事？本田和日产考虑建立制造合作伙伴关系；长安汽车布局飞行汽车；商务部：正抓紧制定明年“两新”相关政策；极越员工善后方案出炉；蔚来第三品牌萤火虫亮相；“尊界超级工厂”落成。

“尊界超级工厂”落成

12月16日，尊界超级工厂落成仪式在安徽合肥顺利举行。据悉，该超级工厂装备近1500台的智能机器人，实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化；依托“一云、一网、一平台”的数字化底座，以C2M模式，打通研产供销服一体化应用场景，实现产品配置的个性化定制、敏捷化制造；建立碳足迹管理系统，应用绿色发展技术、节能技术，成为安徽省首批筹建的零碳产业园区；广泛运用人工智能技术，设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点，实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制，打造超豪华品质。

超级工厂之所以叫超级工厂，就要与此前传统的工厂有一些不同之处。就像特斯拉率先叫做超级工厂，是因为其在智能化与生产效率上，都有着过人之处。尊界超级工厂同样也在智能化及各项指标上，都与以往的工厂有了提升。想要一款车卖出更高的价格，除了配置，在生产制造标准上，也有更高，这也是尊界这个华为与江汽共同打造的这个品牌必须要做的。

蔚来第三品牌萤火虫亮相

12月21日晚间的NioDay上，蔚来正式发布firefly萤火虫，首款车型预售价14.88万元，该车计划于2025年4月正式上市。

萤火虫是蔚来的第三品牌，主要聚焦于小型车市场和海外市场，蔚来董事长、CEO李斌称，萤火虫品牌在蔚来公司的定位，相当于宝马集团的MINI品牌；至于萤火虫在全球市场是否会有多款车，仍在讨论中，但在中国肯定只有一款车。

据悉，萤火虫将在软硬件资源、充电基础设施等方面与蔚来主品牌实现资源共享，并在蔚来的终端渠道进行销售。在萤火虫正式落地之后，蔚来完成了三品牌的布局。

继20万元区间的乐道之后，萤火虫的登场，也意味着蔚来覆盖了15万-80万元区间的产品。不过，萤火虫首车的“三眼大灯”的造型与14.88万元的预售价，也引发了广泛的讨论。

长安汽车布局飞行汽车

12月21日，长安汽车与电动垂直起降航空器龙头企业亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，规划未来5年，长安将在低空经济领域投入超200亿元，推动飞行汽车产业发展。

长安汽车并非第一家布局飞行汽车的车企，在此之前，已有小鹏汽车以及广汽集团都开启布局飞行汽车。这也是因为得益于低空经济开始被鼓励。

商务部：抓紧制定明年“两新”相关政策，全国汽车置换更新超过310万辆

12月20日，商务部介绍消费品以旧换新有关情况。商务部数据显示，截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超过310万辆。

商务部消费促进司司长李刚表示，商务部正在与有关方面一道，抓紧研究制定明年有关“大规模设备更新和消费品以旧换新”的相关政策。

本田和日产考虑建立制造合作伙伴关系

12月17日，有媒体报道称日产与本田正在考虑成立一家控股企业，并将本田和日产汽车业务置于旗下。同时，两家公司还计划将三菱汽车纳入控股公司旗下，目前日产是三菱汽车的最大股东，持有24%的股份。

本田和日产若成功合并，新的控股公司规模将居于丰田汽车和大众集团之后，成为全球第三大车企集团。本田和日产当天在一份声明中说，双方“正考虑未来合作的各种可能性，但尚未决定”。截至目前，双方是否会合并成为一家公司的消息，双方尚未给出明确答复。

业界普遍认为，双方计划合作，是由于在新能源汽车领域受到了中国车企带来的压力。不过，业界也有不看好的声音，例如日产汽车的前董事长戈恩，在接受采访时他表示，“在我看来，这是孤注一掷的无奈之举。”他指出，中国汽车制造商“已经站在了胜利的一方”。

极越员工善后方案出炉

12月19日，有消息称，极越汽车员工善后方案已出炉。记者也从极越汽车内部员工处，证实了消息的准确。

文件显示，在有关部门的协调下，极越汽车将按照“N+1”标准为员工提供经济补偿。其中，“N”为司龄起算日至2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束。在相关政府部门的指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。

极越汽车的突然停摆，受到了汽车行业乃至外界的广泛关注，与其他新势力不同，极越汽车背靠百度与吉利两家超级大厂，被外界普遍认为是“安全”的，但停摆消息却在一夜之间发生了。在大家都关注这家新势力车企做错了哪些？员工权益的问题同样值得关注。相比那些过往的新势力，极越汽车股东方的托底也算给员工售后一个还算不错的答复。

潇湘晨报记者胡雄