根据最新报道，本田和日产汽车已启动经营合并磋商，并将在近期做出决定。目前，三菱汽车正在协调是否参与合并以及如何进入持股公司等条件。三家公司负责人将于近日向日本经济产业省和国土交通省汇报情况，并在随后的记者会上正式宣布这一消息。

据悉，在双方的经营合并磋商中，将探讨在对方工厂生产汽车的可能性，并考虑由本田向在美国销售不佳的日产供应混动车型。此外，两家公司计划广泛合作，但本田提出了将日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。

如果这两家公司完成合并，将成为自2021年FCA与PSA合并成Stellantis以来汽车行业内的最大交易。同时，预计到2023年，日产全球销量将达到337万辆（排名第七），本田将达到398万辆（排名第八）。而一旦两者合并成功，将超越现代起亚和Stellantis集团，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。

业内人士认为，本田与日产可能都意识到了特斯拉和中国车企代表的电动智能汽车崛起对世界汽车工业所带来的影响。为了应对这些挑战，双方或许会聚焦于股权和具体经营业务两大层面的合作，例如相互持股或成立类似雷诺日产三菱这样的巨无霸合资公司。在车载软件开发、智能系统开发、零部件供应链、车型和销售渠道等多个领域，他们可以展开全面合作，取长补短，并实现互补共赢。