别克汽车明明是用料最好的美系车，可为什么中国人就是不买账？ 1.我之前就开过别克车，是在车标没变的时候买的，但现在新车标变了，立马就感觉不踏实。 2.车确实不错，但也是非常费油的，这一点是美系车的通病。 3.用料好也要让消费者看得到才行，偏偏别克汽车的用料很多人都看不到，没有像国产车那样把好东西都放在明面上，让消费者能看得到，摸得着。 4.别克的车在北美卖得不错，但这样的设计理念不太符合中国市场，也不符合中国用户的使用习惯。 5.别克缺乏对中国市场的认知。埋头钻研技术，不惜用料。却不知中国人很容易被忽悠，容易跟风买车。 6.销量稍稍好一点就有些飘，比如君越的成本降低了，可价格却不降低，这让消费者怎么能接受。
hui
别克有个毛线技术
锦瑟年华 回复 12-24 12:54
这家伙确实只懂和der
Ꮚ一生所爱Ꮚ 回复 12-24 07:07
你懂个毛
用户75xxx85
美系车和日系车最大的毛病是油耗表虚假，美系是百公里油表虚高2个左右，日系是百公里虚低2个左右。
正义 回复 01-27 12:27
说到点子上了
醇香的普洱
在美国雪弗兰卖的好。不是别克
用户12xxx56
别克车和薄皮车不能比，车重费油很正常，比日系车安全。
为理想奋斗 回复 12-28 23:46
我就是别克车，被日系车追尾，我车一点事都没有，连漆都没怎么掉，日系车快散架了
大龄愤青 回复 01-07 13:45
我有一辆别克，说实在的，油耗要比日系高一点，但是好开，底盘稳，起步稍慢，加速可以，但是其它小毛病也多[微笑]
打si水军
最垃圾的车没有之一！
向往7888
别克真的没有福特用料好！
梦是渡鹤影
最大的问题是只看网上不买车的瞎说，不看真实车主反馈
魑魅魍魉 回复 情 义 12-28 06:48
高一个油而已，而且动力比荣放好多了！
情 义 回复 12-27 07:39
我老婆开昂科威上班（一趟14公里左右）油耗9.4同事荣放8.5左右
用户10xxx60
在网上喷美系的都是没有开过美系的
用户13xxx93
车标丑的不堪入目，毫无立体感，失去尊严，必然淘汰
鹰击
美系费油却省钱
用户10xxx44
扯淡，都减配成啥样了
竹子
我的小英朗10万公里杠杠好开，高速6个左右，市区得8个左右，能接受。就是胎噪发动机噪音有点大，毕竟定位在那里，不能要求太多，通勤代步完全没问题
当街雨落 回复 01-26 22:31
1.3t高速确实6个左右
妞妞 回复 01-26 04:08
我的英朗GT高配15年了综合油耗也就7个左右，君威10年了综合油耗8个左右，准备换一辆君越
用户10xxx81
别克英朗总体来说还可以的，就是空调制冷太差。
用户85xxx42
别克君越625T一点也不费油，采用变缸技术，反而油耗很低。唯一缺点是智能化相对落后了一点点，怪通用不会做宣传
杨春林 回复 12-31 07:11
市区油耗高，高速省一半，市区续航450，高速直接900以上
陈海军
别克昂科威10万公里，感觉稳得很。
天晴了吗？
我记得改标前别克很多车型引进的是欧宝的系列，属于欧洲血统吧。车确实是好车，操控非常好，尤其跑高速太稳了，就是费油，关键美国人不考虑这点。
风的季节 回复 12-28 07:37
别克跑高速不费油，跟鬼子车差不多，市区油耗比鬼子车高的多。
杨春林 回复 12-31 07:10
现在高速不费油！2.0+9at基本猛控制7左右
诚者有信
用料最好的美国车明明是ASML的EUV，可美国不让卖给中国，既然好的不愿卖给我们，那么别的东西就没必要再来卖了，我们不需要垃圾
用户14xxx99
国人就喜欢买日系车用生命去体验省油。
杨俊伟
请问福特蒙迪欧与别克哪个好？
多喝水、 回复 01-03 13:32
福特吧，毕竟都是全球车型。别克是特供品牌特供车型
666 回复 01-23 07:49
同样的价格，别克1.5特，福特可以买2.0的，两个车一个平台的，
左松右竹
比车大小，比轮胎宽度，比变速箱。
。。。
再喷也比国产车好多了
独狼世界观
车标太丑了
坤
机油嘎嘎车，导致车不耐用。开10年就差不多了
用户10xxx83
任何车商一旦落地中国生产，就会变味，这是常态。
_灵魂
一脚油门下去，发动机嘶吼声感觉非常有劲，就是速度上来得慢，油耗还高，点火线圈还容易坏–––老款君威车主客观感受[捂脸哭]
0 0 7
男不开别克，女不开标致
土匪s 回复 01-25 05:51
应该是男不开宝马 女不开奔驰
周明科 回复 01-19 05:23
为啥？
H.H.Y
倒闭了，欠我二年免费保养要加钱才给我做保养
晴天霹雳一声雷
中国的别克美国的雪佛兰
虚空藏
十多年的君越，除了油耗高点有点烧机油，隔音特好，高速特稳，开起来安全性特放心。想想多耗这点油也值了。
恒祥孟
95号油7.8元/升，市区2.0T君越一公里一块钱。如果油价降到6.5元/升左右就好了。
用户16xxx39
北美基本没有别克啥事，大姨妈巾比它好太多了
zcicbc
邻居买过，还有买那个da众的。一年多了还要敞窗冒昧。小编说那个车，邻居买回来时，我敞开车门看过，熏的眼泪和鼻涕都能出来，还是国产车内饰用料好！
无论··如何
外观内饰不行。。啥都没用
蓝天
新车标太难看，咋想的没事不钻研技术，钻研车标，越改越难看。
蓝天 回复 01-25 11:45
用户10xxx74
中国外貌协会成员和弱鸡动力省油成员最多。
流水
以前的行，可近十年的通用车靠的就是高高在上吹牛成瘾，问题处理靠的就是压住媒体欺压消费者
妞妞
相当日系车来说有一点点费油，不是网上宣传的那么离谱，可路上跑起来扎实、稳定却是日系车比不了的，特别是跑高速时，开了十年的别克君威综合油耗也就8个左右，主要是上下班开，平均时速30多，跑高速6个左右，
用户17xxx78
别克质量绝对超日系纸糊移动棺材，只是烧油多，最好的还是大众！
The
美国没有别克这个品牌，
秋恋嘻哈
下摆臂早减配了
万重浪
当一个车企把精力放在车标并改变车标的时候，就是这个品牌影响力下降的预兆。
用户87xxx67
这东西也能吹，小编嘴真脏
岳健
别克在美国根本卖不动
mj0325
美系用料好应该是福特。。
用户12xxx56
别克在北美卖的不错[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
海士达999
别克为什么不生产“跑车”？
用户15xxx72
自己的钱买什么车都可以，着重点不一样，省油，空间，操控，智能，最重要是安全
古道
以前别克在中国用的很多，现在有点少了。
葬梦
10万君威还是蛮香的