在外观设计上，长安CS35PLUS整体的设计还是很漂亮的，采用的是家族式的设计语言，前脸部分的进气口是六边形的，内部是横幅式的中网格栅，外面还有镀铬饰条装饰，看起来很有质感，两边的大灯与进气格栅融为一体，大灯内部全系标配了led光源，照明效果非常不错。
从曝光官图来看，长安cs35plus的内饰设计也是相当的时尚年轻化，首先映入眼帘的就是一体式的双7.0寸全高清视网膜大屏，不仅功能丰富，而且显示效果更加突出。其中，中控屏和仪表盘采用大尺寸横向贯穿式设计，不仅极具科技感，也有效的拉宽了中控台的视觉效果，更是增强了内饰的时尚感。同时，新车还配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆，搭配金属材质与软质材料的包裹，为驾乘者带来了强烈的舒适性和时尚感。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS35PLUS畅享版蓝鲸NE1.4T超享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在11位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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