[小鲨帮选车]奔驰全新跨界车来了,中型suv好用才是硬道理

易车 2024-12-23 01:05:02

外观方面,奔驰GLCcoupe延续了现款车型的设计,前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅设计,格栅中央有一条银色镀铬饰条,并与两侧的大灯相连。车身侧面coupe车顶线条流畅地延伸到车尾,搭配车窗下方带黑色装饰条的设计,增添了运动气息。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式,整体造型层次感分明。

全新奔驰glcl内部空间的变化更为明显,车内空间更加宽阔,座椅的乘坐舒适性更佳。车内还搭载了炫酷全液晶仪表和10.25寸的中控屏,科技感爆棚。车内座椅采用了nappa真皮材质,乘坐更加舒适惬意。全新设计的中控台,加上全新样式的三幅式多功能方向盘,让整车看起来更加年轻化。传动方面匹配9挡手自一体变速箱和4matic四驱系统。

长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在35位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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