从外观看宝马6系GT颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代宝马6系GT的车头变得更加十分出色，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是优美的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。

。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。中控台大都是真皮材质，宝马6系GT并最吸引人眼球的就是大面积的实木装饰，提升了触感，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马6系GT配备皮质的座椅。

宝马6系GT的车长5103mm，车身宽度达到了1904mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马6系GT的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马6系GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万中大型车车型中排在12位。

宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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