这车的外观方面，卡罗拉采用丰田最新的家族设计语言。卡罗拉的前格栅吸睛，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸设计显得力量感十足，两侧修长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧脸依旧是丰田独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常改善。层次感丰富的后尾凸显敢坚定的姿态，尾灯的风格的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
就车的内饰而言，卡罗拉更漂亮。三辐式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。双色拼接的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有看着舒服了的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎1.8L旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎1.8L旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解卡罗拉，您可以去易车卡罗拉论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
