沃尔沃XC40定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近沃尔沃家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代沃尔沃XC40的前脸的设计变得更加高大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为蛮不错，大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾设计就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式的后尾灯更加辨识度较高。

来到车内，沃尔沃XC40的车内设计给人感觉就是个性。三幅式的方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有潮流的符合人体工程学的座椅。

沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在46位。

沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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