风神AX7定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近东风风神家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代风神AX7的前脸设计变得更加大气稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出风神AX7的造型。而尾部造型还是显得比较宽大的，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
就内饰而言，风神AX7更整洁大方。配置绝对是风神AX7的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控上使用了皮料进行包裹，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4660×1880×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风神AX7的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。风神AX7马赫版1.5T冠军传奇版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，风神AX7的后备箱容积排在76位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
风神AX7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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