朗逸采用家族最新的设计理念，与大众旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。新车整车前脸配备前脸中网，运动感明显增强，两侧炯炯有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看车身线条上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，17寸多幅式的轮辋造型协调，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计亮点的视觉重心，尾灯组也具有一定的高级感。
装饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的高端。方向盘的大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。车内中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较非常好看，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4561×1740×1470mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在15位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸新锐1.5L自动新愿版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在4位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的内饰美观，另外内饰很舒服、科技感也都是大家喜欢它的点。
