从外观看传祺GS8颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。总体而言，新一代传祺GS8的前脸设计变得更加宽广，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧修长的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
传祺GS8将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体设计。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得潮流，操作灵活，还带有加热功能。贯穿的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。传祺GS8配备皮质的座椅。
长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。传祺GS8领航系列2.0T四驱豪华版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺GS8领航系列2.0T四驱豪华版5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在55位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8，那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的内饰看起来很舒适，另外驾驶感受不错、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
