1986年4月,一支苏军战术侦察分队报告说,有几辆游击队的车辆出现在坎大哈附近的哈克拉村。得知这一情报后,一队"米-24"立刻起飞进行拦截。“米-24刚一扩火, 游击队员就逃走了，留下六辆满装武器的卡车。 在阿富汗战场上,苏军的运输车队损失非常严重,汽车驾驶员成了最危险的职业之一。 1983年4月,一个由180辆军车组成的苏军车队在一个坦克营的护卫下经过坎大哈附近的峡谷,中了阿富汗游击队设下的埋伏。游击队员们从隐蔽处向苏军车队猛烈开火,不大工夫,就有20辆运油车和六辆坦克被击毁在路上,燃起的浓烟弥漫了整个峡谷。 就在这个时候,“米-24"赶到了,它们用80毫米S-8无控火箭对游击队进行压制。这些火箭弹威力巨大,而且发射得十分密集,游击队误以为是苏军的重炮向其开火,纷纷躲藏起来,苏军车队趁机强行通过这一地区,脱离了险境。 “米-24"是苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。北约组织给它取了个绰号叫“雌鹿”。"米-24"问世后,很快就被运到阿富汗战场上,用来对付阿富汗游击队。 当入侵阿富汗的苏联军队陷入山地游击战的泥潭中后,坦克和大炮都失去了原有的光彩而“米-24"却大显神威。 阿富汗游击队的堡垒通常建在悬崖绝壁上、村庄附近以及道路的三岔口,它们通常由巨石或者厚达三米的土墙掩护,一般的炸弹拿它们毫无办法。而“米-24"一旦发现目标,就用随机携带的重磅炸弹进行一轮接一轮的轰击,直到彻底摧毁游击队的保垒为止。 每到夜晚,都是游击队活动特别活跃的时候,也是担任捕猎任务的"米-24"出动的时候。它们通常以双机编队沿着公路或山间小路飞行, 飞行高度通常在80到100米之间，一旦发现地面上有车辆的灯光或者宿营的火光,在核实该地区没有友军的情况下,就立即实施攻击。 游击队一旦发现头上有直升机,所有的灯光就会立刻熄灭。不过,“米-24"携带有装着照明战斗部的S-5火箭,可以使目标顿时现形。 “米-24"曾一度让阿富汗游击队非常头疼,但是经过实战的摸索,游击队员们还是找到了对付这种“空中坦克”的办法。 有一天,阿富汗游击队预先得到了苏军即将进山清剿的情报,立即在营地设置了篝火、帐篷、假工事等伪装,然后迅速撤离爬上山顶,躲到巨石后边。不一会儿,数十架“米-24"飞到游击队营地上空,不管一七二十一就是一通狂轰滥炸。 躲在高处的游击队员们抓住这个时机,步枪、机枪、火箭筒一起开火,专打“米-24"的驾驶舱,消灭它的驾驶员。 正在低空盘旋扫射的“米-24"防不住从上而下的打击,它的强大火力无从发挥,接二连三地从空中裁到地上,那些未被击中的直升机吓得全都四散而逃。
