新款福特Mustang采用了最新的mustang设计语言，在外观细节上进行了升级，更加符合年轻消费者的口味，前脸采用了家族式的进气格栅，熏黑式中网与犀利的LED大灯融为一体，拉宽了前脸的视觉效果。侧面车身造型流畅动感，凌厉的腰线贯穿前后，营造出很强的力量感，轮毂的造型极为动感。尾部采用了狭长犀利的led尾灯，点亮后非常吸睛。尺寸方面，新车长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米，空间表现较为出色。

内饰方面，新车采用了与普通车型不同的内饰设计，主要变化在方向盘、中控、座椅以及门板上。比如在中控台、仪表盘以及门板上，都有大量的黑色面板覆盖。另外，中央扶手箱以及门板上的皮革也都经过了打孔处理，看起来非常精致。

长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在30位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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