外观方面，标致5008的前脸采用了大嘴式的进气格栅设计，内部辅以粗壮的镀铬饰条进行修饰，周边采用了黑色的饰条进行修饰。两侧的大灯与引擎盖完美的融为一体，大灯造型狭长且犀利，内部的灯带设计相对精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色的中网修饰，有效的拉宽了视觉效果。整个前脸的设计简洁而干练，极具辨识度。车身侧面，新车的线条相对平直，勾勒出一定的力量感，腰线修饰出一定的肌肉感，多辐式的轮毂营造出一定的潮流感和运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米，轴距为2840毫米。
从内饰的整体设计上来看，新车的内饰设计简洁，整体给人的感觉就是舒适简洁，层次分明，整体上采用了黑色的配色，中控台上部分采用了一个悬浮式的设计，这种设计的好处是能够降低内饰的一定气压，让内饰显得不会太过于廉价。在车的方向盘的设计上，这款车采用了三辐式的方向盘设计，中间采用了银色的镀铬条进行装饰，看上去也是极具档次感的。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008改款400THP旗舰荣耀版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在24位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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