本报记者龚梦泽

12月24日，《证券日报》记者从特斯拉获悉，特斯拉上海储能超级工厂完工在即，预计在今年年底前建设完毕，有望突破其整车超级工厂建设速度，仅7个月就实现从动工到完工的全过程。

今年5月23日，特斯拉储能超级工厂在上海临港开工。开工仪式后，上海临港经济发展（集团）有限公司还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约。

特斯拉相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，储能超级工厂是特斯拉入华十年来，继整车超级工厂后，在中国的又一大型投资项目。上海储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池Megapack，初期规划年产电池可达1万台，储能规模近40GWh（吉瓦时），产品提供范围覆盖全球市场。

“此次上海储能超级工厂的落地，将有望再造下一个千亿元级产业集群。”上海自由贸易试验区临港新片区管委会方面表示，此前，上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，如今，智能新能源汽车产业已成为临港新片区的首个千亿元级产业集群。

事实上，从全球层面来看，随着风电、光伏等新能源电力建设规模愈加庞大，为克服其发电不稳定问题，储能行业在近几年迎来了建设热潮。在特斯拉公布的“秘密宏图”第三篇章中，便将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续，而特斯拉储能超级工厂项目正是实现这一目标的重要举措之一。

财报数据显示，特斯拉2024年第三季度发电及储能业务的营收为23.76亿美元，同比增长52.4%，尤其是，特斯拉第三季度的能源业务毛利率达到创纪录的30.5%，这说明储能已成为特斯拉的重要增长点。

有业内人士称，可再生能源的未来发展有赖于大规模储能。特斯拉Megapack电池可以支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，能灵活地与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定持续地工作。目前，Megapack电池正为美国、英国、澳大利亚等国发展新能源助力。