外观上，极光采用了揽胜家族最新的星脉车型上的设计语言，相比现款车型更具科技感以及未来感。车头上，大量使用了大量的镀铬装饰，搭配上狭长的前大灯，视觉效果很宽。车身侧面，悬浮式车顶的设计也是路虎揽胜极光的标志之一，搭配上大尺寸的黑色轮眉设计，很好地提升了车辆的运动感。
全新揽胜极光在外观和内饰上都采用了最新的设计语言，整体造型变得更加时尚、年轻。同时，全液晶仪表盘，流媒体后视镜等流行设计的加入，也让这款车的科技感得到了提升，更符合当下消费者的审美。此外，全新揽胜极光还首次加入了48v轻混系统，使得该车的油耗更低，经济性更出色了。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在54位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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