外观方面，新车的前脸采用了上下分体式的进气格栅设计，格栅周边的线条勾勒的相对犀利，整体设计更加的精致，格栅内部采用了蜂窝状的黑色中网修饰，两侧的大灯造型相对饱满而锐利，内部细长的led日行灯是个不错的改款设计，点亮后的辨识度也是很高的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的力量感和立体感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，周边也装饰了亮银色的饰条来提升质感，整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。
进入车内，森林人的内饰同样延续了现款设计，主要变化在于配置方面的提升，新车全系标配tpms胎压监测系统，同时刹车辅助系统（eba/ba）、牵引力控制系统（tcs/asr）、车身稳定控制系统、疲劳驾驶检测系统、倒车影像以及驻车雷达等安全配置。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在177位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在88位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在35位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解森林人，那么我们根据历史上购买过森林人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对森林人最满意的是它的底盘功底扎实，另外内饰高级、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
