美海军“海神”号核潜艇长航了84天,创造了长航记录,返航后,多数艇员被担架抬了出

酒馆茶色 2024-12-25 18:30:30

美海军“海神”号核潜艇长航了84天,创造了长航记录,返航后,多数艇员被担架抬了出来。多年以后,刘华清下令:打破这一记录!就这样,海军核潜艇受命出航,进行了核潜艇服役以来的第一次长航。当时刘华清对这次长航的期望是,完成70天的长航任务,争取长航90天,创造新纪录。 核潜艇出航之后,前一个月设备运转正常,艇员们也是精神饱满,一个月之后,长航的第一个疲惫周期出现了,这虽然是大家都已经预料到了的,但是当它真正到来的时候,大家才发现,疲惫周期比想象之中的更加困难重重。 问题首先出现在了艇员的睡眠饮食两个方面。原本每顿饭可以消耗25公斤米饭的,现在只能消耗10公斤,不是艇员们不想吃,是身体情况已经不允许。核潜艇设备的连续运转,所产生的噪音,让人心烦意乱,在晚上更是转辗反侧,难以睡眠。许多艇员的体能从这里开始出现明显的下降的情况。 接下来,设备也开始出现了疲惫期。软水质出现了问题,软水质与核反应堆能否继续运转息息相关。艇长孙建国立即让维修人员进行抢修,但是整整一天,抢修人员都没有找出是哪里出现了问题,更加没有发现漏点。在这一天时间内,核反应堆舱内的水质变得越来越坏,含氯量越来越高,核反应堆随时都面临停堆的危险。 孙建国见事件重大,立即向基地报告了情况,刘华清得知这一情况之后,为了保证核潜艇以及艇员的安全,下令核潜艇立即返航。这个时候离核潜艇进行长航,只有不到一个月的时间,孙建国心有不甘,觉得就这么回去,太可惜了。 他把主机军士长刘忠文叫来,问道:“辅机系统没有出问题,这是不是说明,是主机系统出现了问题?”刘忠文点点头:“是的!据我推断,要是有问题,应该是出在了主冷凝器上面。” 孙建国若有所思,问道:“能不能把它查出来?”刘忠文胸有成竹:“可以,但是我需要时间!”孙建国眼里似乎看到了希望,问道:“你准备用什么方法,需要多少时间?”答:“隔离法,分小组排查,每个小组最少需要八个小时。”孙建国高兴地点点头:“好!全力配合你们,我把航速降下来,给你们足够的时间。” 刘忠文和他的小组,在数千根超过两百度的铜管中,交叉排查,冷却、检验,终于在凌晨一点找到了漏点。刘忠文向孙建国建议进行海上抢修,这样核潜艇可以继续长航。刘华清知道之后,当即同意。 一艘抢修船载着核潜艇工程师焦增根,向核潜艇长航的大洋驶去。很快,在抢修船的帮助之下,刘忠文迅速地在海上修复了漏损的主冷凝器。长航由此继续,后来长航中,核潜艇主冷凝器又两次发生故障,都是刘忠文凭借过硬的技术抢修成功的。 经过漫长的航行,全体艇员终于等来了长航的第七十天。这个时候已经完成了,刘华清对核潜艇长航七十天的期望。摆在所有孙建国面前,有两个选择,是见好就收,还是继续长航,直到九十天。 他回头看了看疲惫的艇员们,他决定征求大家的意见。结果是,虽然所有艇员都在大海之下煎熬了七十天,有许多人身心疲惫,但是许多人还是坚持完成长航九十天的任务。于是,核潜艇在长航七十天之后,继续向大洋深处进发。 在水下的日子是难熬的,时间被推算到了秒,舱室里面分不清是白天还是黑夜,艇员们都得默默地承受孤独和枯燥,甚至还有一些难以言表的恐惧。在这样度日如年的生活中,几乎所有人都没什么食欲。孙建国注意到了这个问题,他开始抬头鼓励大家吃饭。对大家说:谁吃得多谁英雄,谁吃得饱谁是好汉。 不仅如此,孙建国一有时间,就去艇员的房间转转,见到有些人没有吃饭的,就把一盒饭放到他的床头,苦口婆心软磨硬泡地让他吃饭。然而即使是这样,每天用5公斤大米熬出来的粥,125名艇员连一半都吃不下去。 经过漫长的坚持与等待,核潜艇如巨鲸出海一般,终于浮出了蓝色的海面,向母港开去,在码头之上,人山人海,所有人都在盼望着英雄的归来。靠岸之后,125名艇员,一个个笔挺着身,雄赳赳地走出了核潜艇。他们不仅打破了核潜艇长航的记录,而且也让世界看到了,他们和美国大兵不一样,他们不用担架,每个人脸上都写满了胜利的笑容,孰高孰低,自见分晓。

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