雷克萨斯NX的外观造型，整体设计风格是很有雷克萨斯家族特色的纺锤式格栅，不过这样的格栅造型显得更加的个性，而且内部的填充也要比其他的车型要更加的粗细，看起来就有种精致的感觉。两侧的大灯采用的是一个很凌厉的锐角造型，整体的造型非常的犀利，而且它的日间行车灯带还是和其他的车型不一样的，这样的日间行车灯带的造型显得更加的精致，这是一个很有特点的造型。下面是两个很有质感的雾灯组，这个造型和它的前脸融合的非常好，这样的设计显得车辆很有层次感。这个造型的前包围的造型也是非常的有特点的，这也是雷克萨斯一贯作风。
内饰部分，雷克萨斯nx300blackline特别版采用黑红双色内饰，并搭配三辐式多功能方向盘，具有不错的运动感；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了仿缝线缝线工艺，提升质感；中控台中间部分为悬浮式10.3寸液晶触控显示屏，搭配下方机械式指针仪表，具有不错的科技感。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX350h四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯NX350h四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在46位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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