全新bmwx6前脸采用家族式最新设计语言，标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，使外观看上去更加运动。车身侧面，腰线从车头贯穿至车尾，配合车身下方的线条使车身更显立体。车尾部分，全新样式的led尾灯组，内部采用了y字形刹车灯/LED灯带，视觉效果非常不错。
内饰部分，全新的宝马X6的内饰部分中控台的设计非常的有层次感，中控台采用了大尺寸的悬浮式液晶显示屏，以及全液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘也是当下流行的设计风格，整体内饰的视觉效果还是非常不错的。新车预计将于2020年引进中国市场，新车将会在市场上继续保持较高的竞争力。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在57位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在142位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在111位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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