中新网四川新闻12月26日电(记者刘忠俊)成都轨道集团12月26日提供的数据显示,截至目前,成都地铁2024年日均客运量603.68万人次,成都上班族通勤线1号线最为忙碌,日均客运量约80万人次,全年累计客运量超2.67亿人次。
从小时客流数据来看,工作日期间,成都地铁进出站客流峰值出现在8:00-9:00、18:00-19:00,与上下班通勤时间高度契合,这一时段内的客流主要以通勤者为主。断面客流指特定时间段内通过某一区间的客流量。通过断面客流可了解到透过轨道交通线路某个特定地点的乘客数量。从该项数据来看,成都地铁8时-9时最高断面客流出现在1号线火车南站至高新站区间,区间断面客流超4.5万人次,也意味着1号线上的大部分乘客将前往火车南站以南的站点。
从出站客流数据看,工作日单小时出站量前三的是天府三街、世纪城、孵化园,这里是各类写字楼、软件园的聚集地。此外,以上三个车站的出站客流高峰集中在8时45分-9时,在这个时段内每个车站平均每分钟,都有超400人出站,充分展现了这些区域的繁忙与活力。
通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况,可发现上下班时,二维码、刷脸等电子支付方式凭借其便捷性和高效性,成为广大通勤者进出站的首选。
而从差异客流数据看,与工作日相比,天府三街、世纪城、孵化园周末客流降幅均达50%以上,而春熙路、东郊记忆、双桥路等商圈、景点附近车站周末客流较工作日不降反升,反映了成都市民在辛勤工作之余,也能畅享公园城市的惬意生活。
轨道线网密织,不仅串联市民乘客更便捷的绿色出行,更连接起幸福舒适的烟火寻常。《2024年度中国主要城市通勤监测报告》数据显示,成都城市轨道800米覆盖通勤比重达34%,位列全国超大城市第二,单程平均通勤时耗38分钟,中心城区近一半市民拥有“5公里内通勤”的幸福。
从开通至今,成都地铁累计客运量突破137亿人次,公共交通出行分担率达63%,线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵,以轨道交通为主体的绿色交通体系成效凸显,轨道上的幸福生活已然成为市民生活的美好现实。
14年来,成都从0到670公里+轨道线网,地铁让市民乘客出行之路更畅达,更加智慧、人性化的设施设备让市民乘客外出游玩更加从容。未来,成都地铁将助力构建立体高效的综合交通支撑体系,持续增强人民群众获得感幸福感安全感。(完)
浴火
有幸感受过 人是真多啊 第一次去还转岔劈了
A 海
不吹,等火车北站改造完成通车了一号线更要堵爆
锤子
都是牛马啊,不然谁愿意去挤地铁啊
七月
都整到南边去上班咋个不挤?天府广场排3轮都上不去[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
宋小宝
我老公国庆节收班,坐地铁一号线挤了三趟才上到车
看山不识山
我自己搞!新骡马市咯!
豆友188296696
成都地铁 道歉了吗?
好英俊的马铃薯
最高峰不是火车南站?
吧啦吧啦吧啦
有一次早晨从火车南站坐到世纪城被挤到怀疑人生[笑着哭][笑着哭]
凉上
昨天带午饭,在火车南站上车,到公司,饭盒都给我挤烂了[哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭]
Amelia Pond
我老公书包旁边的兜兜带了一根香蕉,下车成啥样了就不用多说了吧[捂脸哭]
蓝
现在正在死亡一号线的火车南站[捂脸哭]