外观方面，新车前脸采用炭黑直瀑布式进气格栅，配上两侧狭长的头灯组，霸气十足。车身侧面线条流畅简约，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用横置设计，点亮后辨识度高。该车采用双边共两出排气布局，整体造型层次感分明。
新车内饰延续了捷豹XFL的设计风格，采用环抱式座舱，全液晶仪表盘和中控大屏均有配备，中控屏的尺寸分别为10.2寸和10.2英寸，并支持carplay和carlife手机互联功能。新车配备了主动式进气格栅、可调动态模式、全景天窗、电动后备厢、换挡拨片、驾驶模式选项、11个扬声器的12声道扬声器音响系统、全面的主动降噪系统、双层隔音玻璃、后排独立空调、自动防眩目内后视镜等配置。另外，新车全系标配了扭矩矢量分配系统、主动式全轮驱动系统、主动转向、后轮辅助等功能，这是一般越野车才会配备的。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的外观不错，另外内饰科幻、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
