首先看一下这款车的外观，它的前脸部分采用了家族的纺锤式格栅设计，两侧的大灯非常的修长。这款车的雾灯区采用了黑色的蜂窝状设计，整个前脸呈现出强烈的运动气息。车的侧面，它的整体线条也非常流畅，车身的尾部采用了非常硬朗的风格，尾部采用了非常饱满的风格，整个尾部的设计非常的漂亮，尾灯采用了双l型的布局，并且尾灯的设计非常的细小。
进入车内，整体的内饰风格也和老款车型相差无几，只是在一些细节之处有了改动，中控台的设计非常简洁大方，中间一块悬浮式的液晶触控屏，集成了导航，多媒体播放等功能，并且配备了多功能的方向盘，在换挡杆附近做了一些银色的饰条来进行装饰，提升了整体的质感，车内还采用了大面积的皮革进行覆盖，座椅采用了皮质座椅。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万SUV车型中排在31位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX，您可以去易车雷克萨斯RX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
