五菱之光EV最厉害的地方，就是用最简单的结构，最耐用的材料，把一部微型客货车需要的用户场景，全部实现，它有K-CAR的实用性，却没有K-CAR的病。

很多人都觉得K-CAR好，却不知道这类车其实非常贵，讲真，举例本田NBOX那种结构更复杂，更高级的折叠座椅，一套下来的成本，差不多抵得上这部车整体的车价的1/2了，这显然不是大多数中国用户需要的。

有人说这个车比汽油版贵，但不要忘了，这是纯电的，用电成本，保养成本，跑得勤快的车主，分分钟不到一年就能赚回来，这是很简单的生意计算。

我把这个车的图片和功能，和身边几个五菱之光用家谈过，他们说非常受用的，尤其是那种空间利用率，简直无敌[good][good]