[小鲨帮选车]“本田”果然没失望,花较少的钱就能拥有紧凑型车的气场

易车 2024-12-28 01:02:15

从新车的外观设计来看,新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅周边采用了粗壮的银色饰条进行包围,内部采用了黑色的中网做包裹,两侧的LED大灯造型也非常的饱满,并且还带有一定的攻击性设计风格,引擎盖上隆起的线条设计营造出一定的肌肉感,新车的雾灯区域采用了内凹式的设计,并且还将雾灯进行了贯穿式的设计,搭配银色饰条的装饰,整个前脸看上去还是非常时尚年轻化的。

内饰方面,东风本田享域的设计也是层次感很强的,中控台上有大面积的软质材料包裹,并配有黑色钢琴烤漆饰板装饰,整体的氛围营造得不错,中间是一块8.0寸的液晶显示屏,功能也是非常齐全,支持蓝牙电话、导航、电话、车联网和语音识别控制等功能,配置方面的表现还不错。

长宽高分别为4772×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,享域的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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