首先从外观上看，全新的沃尔沃XC40采用的是全新的设计语言，前脸部分使用的是大尺寸的不规则的直瀑式进气格栅设计，搭配上两边狭长的大灯组以及两边小巧的雾灯设计，使得整个脸部看起来更加的精致。下进气口部分的设计也是比较的宽大，并且使用银色镀铬饰条进行贯穿式设计，更加的美观。
沃尔沃xc40的内饰采用了纯黑色的主基调，中控面板以及门板处都使用了大量的银色镀铬条进行装饰，并且还巧妙的将空调出风口融入其中，使得该车的整体性非常的不错。三辐式的多功能方向盘也是当下运动车型的流行设计元素，而且换挡杆也是采用的家族式设计，全液晶的仪表盘，提升了该车的科技氛围。该车的内饰用料很厚道，中控台上大面积的都是使用了软质搪塑，而且细节的处理很是到位，使得车身很有档次感。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在46位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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