外观方面，柯珞克的整体线条较为简洁，并且充满活力，给人的感觉非常精致。中网使用了家族式设计，内部格栅为点阵式结构。两侧的大灯采用了分体式设计，大灯下方是日间行车灯和转向灯。前脸底部采用了贯穿式的通风孔设计。
内饰方面，延续了家族式的设计风格，中控台层次感非常强，并运用了大面积的软性材质包裹，质感十足；三幅式多功能方向盘，采用了真皮包裹，握感很好；9.0寸的液晶屏，显示效果清晰，支持gps导航、路况显示、车联网等功能，而且支持语音识别控制系统，可以语音导航、音乐等功能，操作起来也很方便，而且还支持无钥匙进入和启动，这点非常人性化，配置方面，全车配有主驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警和esp车身稳定系统等功能。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在84位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
柯珞克TSI280奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在98位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的内饰设计好，另外车内皮质材料包裹、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。
