外观方面，新车采用全新的家族式设计风格，飞翼式镀铬条贯穿前格栅与两侧日间行车灯融为一体，拉伸了视觉宽度，下部采用了贯穿式的进气格栅设计。车身侧面线条流畅，采用了多辐式的黑色轮圈，增添了运动气息。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4981/1953/1732(1736)mm，轴距为2863毫米。车尾采用了横向贯穿式的镀铬条设计与前脸相呼应，拉宽了整车的视觉宽度。尾灯组采用了分体式设计，上方的小鸭尾搭配底部的银色下护板，增添了整车的运动氛围。
内饰部分，昂科旗采用了环抱一体式座舱设计和"2+3+2"的三排七座布局。内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，体现出细节的精益求精。而etrs按键式电子排挡、流媒体内后视镜、hud平视显示系统、带14扬声器的bosecenterpoint®环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置，更让科技带来的舒适体验触手可及。同时，别克昂科旗全系标配了anc主动降噪科技，结合别克quiettuning最高等级静音科技，打造出奢享静谧空间。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在42位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在59位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科旗，您可以去易车昂科旗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
