外观上，新车的车头采用全黑化的车标和引擎盖上隆起的线条勾勒出了一定的攻击性，两侧凹陷的进气口内部采用了竖向的黑色中网来提升运动感，引擎盖上隆起的直线带来了一定的弧度的变化，整个车身看上去还是非常动感，车窗四周采用亮银色的镀铬进行包边，让其看上去更加具有档次感，腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感，溜背式的设计也是当下比较流行的设计风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米，内部空间上的表现还是非常不错的。
在内饰部分，这款车型同样是延续了外观的设计理念，整个内部的风格是以时尚为主，中控台的设计层次感分明，在用料方面，车内的中控台基本上使用了软包的材料，整个中控台的布局层次感比较强，中间部分搭载的是一款竖向的触摸显示屏，并且搭载的是sync+智行信息娱乐系统，这款车型在智能驾驶辅助配置方面上有了较大的提升。在尺寸方面，福特Mustang的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在30位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车标优势，另外隔音不错、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
