外观方面，红旗HS7前脸部分的造型是最吸引人的地方，大面积的直瀑式进气格栅搭配上两侧矩阵式的LED灯组，使得这款车看起来非常大气，同时也很有气势，此外，下方雾灯区域还加入了镀铬装饰，再加上下包围处的银色镀铬饰条，使得整个车头看起来更加精致。车身侧面，红旗hs7侧面线条十分流畅并带有一定运动气息，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时双边共两出的排气设计也提升了整车的运动感。
进入到红旗hs7的内饰里面，首先映入眼帘的就是中控台，中间是一块尺寸非常大的液晶显示屏，看起来十分的具有科技感，并且它还搭载了红旗smile1.0智能车载系统，可以支持语音识别，车联网等功能，并且它还采用了全液晶仪表盘，以及中控触控屏的设计，让这台车的档次也非常的高，在中控屏下方的按键设计，也采用了触控的操作方式，并且在下方的按键区域，也采用了钢琴烤漆的覆盖，这些设计，在同级别车型里面也是比较罕见的设计。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS72.0T四驱旗享版6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在118位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS72.0T四驱旗享版6座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在181位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解红旗HS7，您可以去易车红旗HS7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
