外观方面，作为h系第三代产品的代表作，全新hs7采用了全新的家族式设计语言，并借鉴了概念车hs5的设计元素。大尺寸直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式led头灯组，看上去很有辨识度。车尾部分，新车采用了贯穿式led尾灯组，配合下方双边共两出排气布局，层次感十足。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5037/1970/1758mm，轴距为3008毫米。新车还采用了大面积软质材料包裹，配合多功能方向盘、电子挡把和旋钮，让其开出去的豪华感也非常不错。
内饰方面，中控台上采用了大量的皮革材料，并且还有一些木纹装饰和金属，整体看上去豪华感和精致度都非常不错，同时10.1寸的触控屏幕和全液晶仪表盘也是当下比较主流的配置。空间方面，整车的轴距达到了3008毫米，这个车身尺寸的表现也很出色，后排的空间也是非常不错的，并且后排的座椅支持按比例放倒，空间也是非常的可以。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在77位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在118位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在181位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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