新车在外观方面，采用家族最新设计风格，前脸部分采用直瀑式进气格栅，搭配上方镀铬装饰条，视觉上非常有辨识度，两侧大灯造型较为硬朗，内部为“l”型日间行车灯点缀，下方贯穿式进气口拉伸了前脸的宽度，整个前脸非常大气。
内饰方面：内饰方面，内饰还是一贯的大众风，没有什么特别的特别的亮眼的设计，中控的设计还是挺简单的，不过用料方面挺厚道的，做工方面还挺好的，整体的风格很简洁，我最喜欢的还是它的中控大屏，我最喜欢它的设计，科技感十足，功能也很完备,还是挺实用的。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在39位。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在42位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在53位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的内饰做工精致，另外前脸大气、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
