[解说]12月29日，我国首艘设计拥有完全自主知识产权的深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”，在海南三亚南山港公共科考码头正式入列。
“探索三号”船长约104米，满载排水量约10000吨，最大航速16节，冰区加强PC4级，定员80人，续航力15000海里，设计实现了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术的自主可控，打破了国外长期技术垄断，配备了适应冰区作业的全国产化科考作业装备。
[同期]广船国际有限公司副总工程师 何光伟
这个船是我国首艘自己研制的，在冰区能够支持进行载人深潜的一个船舶。同时，它也是覆盖全球全海域的一个科考的综合性的船舶，（拥有）能够破1.2米冰，加0.2米雪的这么一种能力，这个船全部由我国完全自主研制，具有完全的知识产权，从船舶的整体设计到船舶的主要科考装备都是由我国自主研制自己建设的。
[同期]中国科学院深海科学与工程研究所总工程师 唐古拉山
这个船实际上是在我们“探索一号” “探索二号”的基础上，所研制的一条新型的船，那实际上我们有比较好的基础，就是我们“探索一号” “探索二号”已经在这个敞水的水域，在深海比如立足南海，然后去到其他的深远海做了很多的科考作业。
但实际上我们的极区就是南北极，就是北冰洋以及南大洋，天然属于深海的重要组成部分，但实际上我们在深海的水下，我们还鲜有涉足，所以我们研制这条船的最重要目的，就是要去深海的水域做敞水水域所做的事情，包括载人深潜、无人深潜以及其他的作业。
[解说]“探索三号”入列后，明年上半年将搭载“深海勇士号”载人潜水器在南海开展常规科考作业、深海装备海试以及深海考古等工作。2025年下半年，计划进入深海大洋开展载人深潜作业。
赵颖全 郭良川 黎多江 罗江 海南三亚报道。（完）
