作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5EVO这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是年轻前卫的路线。风行T5EVO的前脸采用狮吼式设计，官方称前格栅为獠牙式造型，营造出狮子发威的气势，两侧细长的分体式大灯造型，配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来极具运动风格，另外，再配上19寸的轮毂，让其运动气息更加强烈了。简约大气的车尾造型，搭配贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
内饰上，风行T5EVO也非常出彩，整个设计看起来简约而不简单。平底方向盘造型动感，因为加入了皮质材质进行包裹在质感和触感上面都表现得非常棒，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控在大面积真皮的加持之下，用料和做工都比较讲究，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。风行T5EVO配备皮质的座椅，软硬适中。
风行T5EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5EVO的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
东风风行风行T5EVO搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风行T5EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在90位。
风行T5EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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