全新别克GL8的外观上进行了一些细节上的升级改款，新车的进气格栅相当的宽大，满天星的样式比较大方,中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组线条描述的相当的犀利，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了l型的镀铬饰条，梯形的进气口相当的宽大并且还配备了黑色的中网，周边也装饰了桥状的饰条，新车的前脸更加的大方了。
内饰：全新设计的中控台简约又不失豪华，双12.3寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中。新车传承gl8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，凸显尊贵气质。其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的dhh垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。
长宽高分别为5219×1878×1807mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在47位。别克GL8ES陆尊2.0T尊享和悦艾维亚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.6S，在80万以上MPV车型中排在62位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
