外观方面，新款骐达延续了旧款车型的造型，采用了和全新天籁相近的vmotion2.0概念车设计语言，整体造型年轻动感。前脸装配V型炭黑进气格栅，上方悬挂“v”字形镀铬饰条，车身侧面采用悬浮式车顶设计，车尾排气为隐藏式布局，相比老款车型进一步升级。
从内饰部分来看，车内部分的配色比较时尚，整个内饰部分的设计也是非常的有质感的。首先整个中控部分的话，中控部分搭配了一个比较有层次的设计，搭配上下分层的设计，让这一部分有一定的层次感。中控台部分搭配的是大量的硬塑料，这部分使用的是黑色的配色，这部分还是有一定的档次感。这一次全新的车型在配置上也是比较的丰富，比如说它配备了8安全气囊、esp和日产的safetysense车辆稳定性辅助系统，这些配置也是能够很好的保障车内的安全。这一次的整部车也是配置相当的丰富，比如说这个座椅加热、自动空调、无钥匙进入等等都是全新的设计。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
骐达1.6L智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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