外观方面,全新升级的2020款哈弗H9整体造型依然保持硬派的风格,不过前脸部分换装了最新的家族式前进气格栅,并且在前保险杠部分加入了镀铬饰条进行装饰,看起来更有质感。同时,全新升级的大灯组造型也更具科技感,内部还配备了led光源和透镜。
内饰部分,这台全新的柴油版哈弗h9在设计上有了很大的改变,不再采用以往的老款内饰风格。中控台上的多媒体中控屏和液晶仪表采用了一种全新的设计理念,不仅科技感十足还十分的时尚。车的中控台上采用了很多软质材料和钢琴烤漆的覆盖,给人的感觉档次非常的高。车的档杆采用了和汽油版的一样的设计,不过汽油版的车型档杆旁边并没有采用电子手刹,这也预示着这台车或许会成为一台新能源的版本。全新的长城汽车哈弗h9在配置表现也很有诚意,不仅全系标配胎压监测和定速巡航,就连中高配车型还配备有并线辅助和车道偏离预警系统,主被动安全配置都相当厚道。
长宽高分别为5070×1960×1930mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H92.4T极境版7座柴油采用2.4发动机,最大马力186,峰值扭矩达到490,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9,那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的外观大气,另外屏幕大、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。