“是放大权力还是职责所在?”浙江临海,货车司机运送一批橘子去做水果罐头,却在走绿

肆时说说 2024-12-30 17:55:25

“是放大权力还是职责所在?”浙江临海,货车司机运送一批橘子去做水果罐头,却在走绿通时被拦下。工作人员认为这些橘子上有黑斑,说明已经腐烂了,不符合绿通标准,需要正常收费999元。司机解释称这不是烂,又没有淌汁,就是样子不好看,可他解释了1小时都没被放行。后在货主催促下,司机无奈付了过路费才被放行。

(来源:豫视频)

老李是一位大货车司机,事发这天,他拉了一车品相不好的橘子,需要送到涌泉的一家水果罐头加工厂,将这些橘子做成水果罐头。

当老李开车下高速时,他走了绿色通道,结果被收费站的工作人员给拦了下来。工作人员查看了老李运输的橘子,发现这些橘子上有不少黑斑,有些看上去像是腐败了。

“师傅,您的这些橘子不符合绿通标准,需要正常收费。”工作人员说道。

老李一听就愣了,急忙下车查看:“我这橘子怎么了?哪里不符合标准?”

工作人员指着橘子上的黑斑说:“您看,这些橘子已经有些腐烂了,不新鲜的水果不能走绿通。”

老李辩解道:“这些橘子没有打蜡,都是树上直接摘下来的,品相的确不太好,但并不是腐烂,这也不能达到绿通要求?”

但对方还是摇了摇头说:“达不到。”

这时,又有一位工作人员表示:“不新鲜的就不能免,要新鲜的才能免。如果你的橘子是拿到市场上去卖的,这个可以免。但你拿到罐头厂做罐头,即便再好的,也不能免。”

这时,货主突然来电话催促老李赶紧送货。老李向货主解释了情况,但货主还是要求老李加快速度,厂里正等着生产呢。

无奈之下,老李只得支付了999元的高速费,心里憋屈得要命。

有人调侃说:“收费站这是改行做市场监管了?连橘子都能看出新不新鲜?”

1、那这些橘子到底算不算新鲜农产品呢?

绿色通道是国家为了保障新鲜蔬菜水果等农产品快速流通,减少中间环节,降低运输成本而设立的一项优惠政策。

根据《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》第二条规定,绿色通道政策中鲜活农产品的范围包含了:新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。

按照老李所说,这些橘子都是现从树上摘下来的,只是橘子的品种不同,且没有打蜡,所以品相不太好,但仍符合新鲜水果的标准。

其实判断这些水果是否新鲜,剥几个尝尝就知道了。

很多人在潜意识中认为,只要是拿去做罐头的水果,那一定是坏的水果。其实真相并非如此,黑心商家毕竟是少数。

而且按照绿通政策的规定,只要不是已经进行过深加工的,且符合装载规定的新鲜水果,仍可以适用绿通政策。

这里的“深加工”,是指在粗加工、初加工的基础上,将其营养成分、功能成分、活性物质和副产物等进行再次加工,实现精加工、深加工等多次增值的加工过程。

老李运输的橘子都还带着皮,只是去了叶子,也没有清洗,只是品相不好,并不代表果肉已经腐败。

因此,只要老李运输的这批橘子的果肉没有腐坏,仍符合绿通免费的标准。

2、老李的999元过路费是否能让货主承担?

老李与货主之间存在运输服务合同关系,双方对运输的货物、重量、时间、地点、费用等进行了明确约定。

如果货主认为这些橘子是能走绿通的,所以没有与老李进行约定,而老李却因为不能走绿通导致支付了999元过路费。

在这种情况下,是货主的判断出现了失误,导致给老李造成了损失,那货主应当承担这笔过路费。

对此,您怎么看?

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