粤桂省际快捷通道+1！二广高速连山至贺州支线（粤境段）正式通车

12月30日14时，伴随着一辆辆小轿车驶入福堂立交枢纽，广东交通集团所属二广高速连山至贺州支线（粤境段）正式通车！连山至贺州（广西段）、贺州北过境线高速公路也同步通车运营，这标志着粤桂两省（区）再添一条快捷通道。

节约半小时连山福堂“高速”直达贺州南乡

连贺支线（粤境段）项目起点位于清远市连山壮族瑶族自治县福堂镇荣丽村，与二广高速成T型交叉，终点位于福堂镇樟木冲（粤桂界），与连山至贺州公路（广西段）顺接，双向四车道，全长6.5公里。

过去，从连山前往贺州，人们普遍走的是县道或者G323线。连贺支线开通后，从连山前往贺州市区的车程仅需一小时，比以往节省了约50分钟。“我经常去贺州市办事，以后再也不用兜兜转转绕行县道了。”高速开通前，连山市民李先生就驱车来到福堂收费站入口等待，希望能成为第一批体验新路段的车主。

连贺支线不仅让沿线群众出行、农产品运输更加便捷，还将连山的梯田、金子山等生态景点与贺州南乡的黄姚古镇等景区串联起来，进一步推动粤北及广西旅游业的发展，促进粤桂两省（区）经济互联互通、协同发展。

多措并举以科研创新攻克施工难点

连贺支线地处粤北山区，地理位置及地形特殊，高边坡占比逾30%，施工技术难度大。二广高速通过加强科研创新，利用仿真模拟、试验测试等手段，研发出挤扩锚杆结构定型、设计、施工和检测的一体化技术体系，有效提升锚固技术水平，“一种锚杆钻孔挤扩孔径的测量方法”和“一种锚杆结构的施工方法及锚杆结构”分别获得国家发明专利。

此外，项目建设过程中，针对鸡爪地和冲沟地形的高填路堤，二广高速采取“田字方格”形式进行土方摊铺，利用“荷花”形足撵进行碾压，并利用BIM信息化平台对全线桥梁进行监控，破解施工难题。

因地“植绿”为绿美广东添彩

二广高速在推进连贺支线建设过程中，注重环保与美观齐头并进，因地制宜打造绿美高速生态景观带，助力绿美广东生态建设。驱车驶进连贺支线，高速公路与美丽乡村、绿化景观交织，形成了一幅赏心悦目的画卷。

结合沿线壮瑶民族文化特点，二广高速在粤桂隧道洞口彩绘中融入壮族绣球、瑶族长鼓、民族服饰等元素，展现当地民俗文化，并开展隧道入口绿化景观建设，以红花紫荆、黄槐、红花簕杜鹃等乔木为主，搭配红檵木球、海桐球等灌木，以及黄金叶、鸭脚木、紫娇花等地被，打造花红叶绿、色彩丰富的绿化景观带。

此外，二广高速对福堂互通围合区域加“栽”红千层、红花紫荆、美丽异木棉等乔木，搭配错落有致的黄花风铃木。边坡区域则种植糖蜜草、灌木等植物，糖蜜草叶片和花序的颜色因时而变，在防止水土流失的同时，为过往司乘带来不同的视觉体验。

作为连接广东清远和广西贺州的省际通道，连贺支线的通车营运，极大缩短了往返粤桂两省间的通行时间，进一步完善了粤北山区和内陆省（区）的高速公路网络，促进粤桂两省（区）经济互联互通、协同发展。高速公路拔地而起，更加便捷的出行将为连山经济发展和乡村振兴注入新动能，带动着沿线农业、旅游业的进一步发展，连贺支线也将成为展示连山美丽风光和民族文化的重要窗口，是一条发展之路、致富之路和幸福之路。

文、图|叶剑斌连山宣