[小鲨帮选车]捷途终于亮王牌,推荐捷途X70中型suv购车指南

易车 2024-12-31 01:08:03

外观方面,新车采用了六边形的进气格栅,内部辅以点阵式的镀铬中网进行修饰,格栅周边则是采用了银色镀铬饰条进行包围。两侧的前大灯与格栅相融合,霸气十足。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,雾灯区的设计看上去比较凌厉,扁平的下进气口内部同样采用了黑色的中网进行修饰,整个前脸的设计极具视觉冲击力。

捷途X70的内饰设计采用的也是环抱式设计,并且中控台的布局简洁明了,中控台上还有大量的软性材质加持,整体看上去还有一定的档次感。另外中控屏也是一大亮点,除了内置的车机系统,还有着百度的carlife、车联网以及语音控制功能,让车主在开车时更加的便捷省心。

长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在34位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷途X701.5T双离合跃享版7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的外观挺不错的,另外空间充裕、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。

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