[CNMO科技消息]据报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏今日发布2025开年内部信，他全面总结了小鹏2024年在产品技术、市场营销、组织管理、工作流程等方面取得的进展。并表示，2025年，小鹏汽车要穿过暴风雨，继续奔跑。
何小鹏称，2024年是“逆风前行”的一年，小鹏曾在上半年经历至暗时刻，也曾在下半年连续4次打破历史纪录，希望小鹏可以在2025年做到“行稳致远”。
回望小鹏前十年，2021年，小鹏曾凭借小鹏P7夺得当年新势力行业第一的桂冠。随后，或扶摇直上，或低迷瓶颈，一路崎岖。2024年，从小鹏X9，到小鹏MONAM03以及小鹏P7+，印证了小鹏在体系能力的全面蜕变。
何小鹏介绍，过去这段宁静期，小鹏凭借技术驱动战略，扎根智能化赛道，借助战略变革、用户产品驱动、管理和组织全面涅，补足了营销、渠道、设计等短板。同时，10年对AI技术坚定投入，小鹏已开始将技术转化为产品优势和成本优势，让长板更长和更广。围绕客户导向、经营思维和全局协同，小鹏超额完成了20个点的毛利变化。
何小鹏曾预测，2025-2027年，汽车行业将进入淘汰赛阶段。2025年的市场竞争一定会更加激烈，何小鹏大胆预测价格战会从1月开始点燃。
何小鹏称，未来10年是AI的时代，AI的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长。没有人能打败趋势，AI也会具有很强的先发优势。他重申“小鹏要成为全球领先AI汽车公司”的目标。
产品节奏上，小鹏计划在2025年每个季度都有全新或改款车型上市。未来3年，小鹏在产品上的核心策略是：做精、做少，做差异，做全球。
人才厚度是竞赛的关键。何小鹏称，希望曾经因为各种原因离开小鹏的员工重新加入小鹏。明年，小鹏计划招聘员工超过6000人。
朋友
不需要就一脚踢开，需要的时候又想召回。
卡叵儿
为什么离职？这就和谈恋爱一样 既然选择离开 还要回头？那不是犯贱是什么？以为是爱？错 回来也要把你整死！
涂快乐
中国制造耻辱小鹏
用户98xxx09
口气比脚气都大
不争不显不露
技术断层了，裁到大动脉了
7b
小鹏今年混得挺不错的
开心点
这是又有冤种投钱了吗[鼓掌]
用户13xxx19
哈哈脑袋有坑去
zhyanguang
说的大局还算中肯，没等到特斯拉大战，比亚迪是要干死国内一众新能源车企，尤其是新势力，跟手机一样，最终存活下来的不超过五家。所以希望你们打差异化，真的带来汽车产业变革，而不只是套壳，通过人工产业链打价格战，因为走不出国内，走不远。
szhenrywang
小鹏车主都是很拽的
心声
没希望，第一国家鼓励六年报废，第二开收养路费，第三想买电车的已经买了七七八八，而且经常自燃，那些不想买电车打死他也不会买。
用户10xxx23
恶心，不说给别人提高待遇，瞎哔哔赖赖什么