IT之家12月31日消息，明年2月初，资金雄厚的汽车爱好者将有机会竞拍一辆赛车史上极具传奇色彩的法拉利——由Scaglietti打造的1964年款法拉利250LM，这辆赛车曾在1965年的勒芒24小时耐力赛中夺得冠军，并在印第安纳波利斯赛车场博物馆珍藏了54年之久。这辆传奇汽车可能会在RM苏富比巴黎拍卖会上拍出超过2650万美元（IT之家备注：当前约1.94亿元人民币）的天价。
这辆底盘编号为5893的250LM是该车型生产的第六辆，最初出售给LuigiChinettiMotors公司，后短暂易手一位康涅狄格州的收藏家，之后又回到了Chinetti手中，后来该公司将该车纳入了其北美赛车队（NorthAmericanRacingTeam，简称NART），为其传奇征程拉开了序幕。
这辆250LM与另外11辆法拉利一同参加了勒芒24小时耐力赛，并以第11名的排位发车。由车手MastenGregory和JochenRindt驾驶，这辆250LM在比赛初期采用求稳策略，起步后四个小时一度落至第18位。然而，比赛中福特GT40赛车开始出现机械故障，许多其他竞争对手也相继退赛。底盘编号5893的赛车逐渐上升至第3位，并在比赛进行到第18个小时时升至第2位。在当时领先的赛车遭遇爆胎后，这辆250LM抓住机会取得领先，并最终保持到终点，赢得比赛。
更令人印象深刻的是，这是唯一一辆击败由法拉利汽车公司直接派出的厂队赛车赢得勒芒冠军的私人车队参赛的法拉利。
在接下来的几年里，这辆250LM又两次参加了勒芒24小时耐力赛，并三次参加了代托纳24小时耐力赛。该车于1970年退役，并出售给了印第安纳波利斯赛车场博物馆。这辆具有历史意义的法拉利几十年来一直维护的很好，是有史以来最具收藏价值的法拉利赛车之一。
