11月8日，男子超载拉煤矸石，为了躲避交警和运政，晚7时38分，从另一个车队打听到，十字路口没有运政查车，他决定开车过去。不曾想被一辆皮卡车拦停，从车上下来三名身着制服的运政部门执法人员，要他配合对货车过秤，男子全与对方理论，认为对方是选 择性执法。因为别的货车没被拦停，唯独他的货车被拦停。可就在理论之时，一辆私家车追尾了货车。交警来了，运政执法人员便离开了。结果男子的车超载50余吨，交警对其罚款1700元，记6分。而追尾的小型客车3人受伤，小型客车承担事故主要责任，男子承担次要责任。男子认为应该运政执法人员承担次责，他是没有责任的，于是提请行政复议。关于这件事，首先得说这男子，你明明知道不能超载，而且也知道交警和运政会查，逮着了会罚款和扣分，你却怀着侥幸的心理，想等到交警与运政下班后再拉货，这明明就是知法犯法，罚你那是应该的。而你被逮着了，就自认倒霉，甘愿受罚，却还要与运政争论，认为运政是选择性执法。因为别的货车超载没被逮着，偏偏你超载就被逮着了。这根本就没道理嘛！还有，如果你认罚，就没有小型客车追尾的事，也就少却了这一事。当然，我们现在是法治社会，一切都得讲法。小型客车追尾这事，你确实不应负责任的，也就是说，不能断你负次责，而运政在执法时，选择的地方不对，这次责确实应该由运政负责。运政不能推卸，应大大方方地承担，交警也不能为运政开脱，判男子负次责。不过，我们相信，法律会正平公正地判断这件事的。