外观方面，新车采用了大量的黑色竖条幅设计，搭配两侧犀利的前大灯组及下方贯穿式前进气口，显得十分凶悍。车身侧面，新车采用了双色多辐式的轮圈。车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯组设计，点亮后辨识度高。此外，新车还加入了迈巴赫logo。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5466/1899/1500毫米，轴距为3365毫米。
新车内饰变化相比较现款车型并不是很大，仅细节处做出了调整，比如新车换装了全新的多功能方向盘，并且中控大屏内置了奔驰全新的操作系统，科技感十足，而且在后排头枕部位也加入了全新设计的小腿支撑，提升了后排乘客的乘坐舒适感，另外新车还搭载了全景天窗，以及后排的大仰角“零重力”座椅，这对于追求舒适、豪华的用户来说也是极具吸引力的。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S6804MATIC极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在14位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解迈巴赫S级，您可以去易车迈巴赫S级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
