外观上，新款逍客基本延续2019款的v-motion设计语言，不过对前脸和车尾的部分进行调整。前脸采用了尺寸更大的进气格栅，并配合粗壮的镀铬装饰条，使得前脸看起来更显大气稳重。两侧的大灯造型更加犀利，并采用led光源。车身侧面的线条更加硬朗，车尾则采用了更多线条的组合设计，让整个车尾看起来也十分硬朗。尾灯的样式也经过了重新设计，造型变得更加立体，搭配上V型尾翼，让整车更具层次感。
内饰方面，新车内饰与现款基本保持一致，配置方面，新车将配备全新一代的智能互联系统，搭载人体工程学座椅、电子手刹等配置。此外，2020日产逍客搭载了一台1.2t涡轮增压发动机，最大功率为85kw，最大扭矩为200nm，与之匹配的分别为cvt无级（模拟7挡）和7挡双离合变速箱。
逍客的车长4407mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2646mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在94位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逍客搭载了一台2.0发动机，最大输出功率111kW，最大扭矩194Nm。2.0发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在42位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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