车身造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。车身造型方面，享域采用了本田家族式车身造型，黑色中网非常的宽大，两侧犀利的大灯眼神，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入内饰，缝线非常高档，用料也是十分的精细。反向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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