外观上，途岳继承了途昂的硬朗风格,整体造型与途昂十分相似,凸显力量感。其横向格栅与双u型LED大灯融为一体,整体造型更显霸气。车尾采用了简洁的设计手法,简约大气。镀铬饰条连接两侧尾灯,拉宽了整车的横向视觉效果。此外,在车尾还有“phev”字样的标识。
新车的内饰风格也较为大方，t型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及嵌入式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘也比较饱满，新车还装饰了亮黑色的护板，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，全景天窗、自动启停、胎压监测、acc自适应巡航、倒车影像、无钥匙进入以及双区温控空调等都有配备。
长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在93位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳新锐300TSI锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在39位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途岳新锐300TSI锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在34位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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